Thai Airways a dévoilé son programme pour la saison d’hiver, et l’annonce concerne directement les voyageurs qui partent de France. La compagnie passe à 14 vols hebdomadaires entre Paris et Bangkok, soit deux départs par jour.
Ce genre de nouvelle ne fait pas la une, mais elle pèse sur le prix et la souplesse de ton billet. Plus de sièges sur une ligne, c’est en général moins de tension tarifaire en haute saison.
Ce qui change au départ de l’Europe
Le programme couvre octobre 2026 à mars 2027, c’est-à-dire toute la haute saison thaïlandaise. Paris devient ainsi la première destination européenne de la compagnie en nombre de vols.
Zurich monte à 11 vols par semaine, Munich à 10 et Amsterdam à 7, soit un vol quotidien. Si tu pars de Genève ou de Bruxelles, ces trois villes deviennent des points de correspondance plus commodes qu’avant.
La compagnie justifie ce renforcement par ses propres chiffres. Ces quatre marchés européens ont envoyé plus de 1,3 million de visiteurs en Thaïlande entre janvier et août 2026.
Bangkok-Da Nang ouvre le 1er décembre
La vraie nouveauté, pour qui construit un itinéraire à plusieurs pays, c’est l’ouverture de Bangkok vers Da Nang le 1er décembre 2026. Deux vols quotidiens dans chaque sens, soit 14 allers-retours par semaine.
Selon les horaires diffusés par l’office du tourisme de Da Nang, le TG558 quitte Bangkok à 8h00 et se pose à 9h45. Le second départ, le TG594, décolle à 16h20 pour une arrivée à 18h05.
Dans l’autre sens, le TG559 part de Da Nang à 10h45 et le TG595 à 19h05. Les horaires du matin se marient bien avec les long-courriers qui arrivent à Bangkok en début de journée.
Concrètement, ça ouvre le centre du Vietnam sans passer par Hanoï ni Hô Chi Minh-Ville. Depuis Da Nang, Hoi An est à 45 minutes de route et Hué à deux heures.
Si le Vietnam entre dans tes plans, vérifie tes formalités avant de réserver. Le pays a ses propres règles d’entrée, détaillées dans notre guide du visa Vietnam.
Le Mékong mieux desservi
Thai Airways augmente aussi ses fréquences vers Vientiane, Yangon et Siem Reap, et reprend la desserte de Xiamen. Au total, 66 lignes seront exploitées sur la période.
Pour un circuit régional, c’est souvent le point décisif. Siem Reap renforcé, ça veut dire plus d’options pour caser Angkor dans un voyage qui démarre à Bangkok.
Faut-il réserver tout de suite ?
Sur Paris-Bangkok, honnêtement, rien ne presse. L’offre augmente, et une offre qui augmente joue plutôt en faveur du voyageur sur les tarifs.
Sur Da Nang, c’est différent. Les premiers mois d’une ligne neuve partent souvent vite, d’autant que décembre est le début de la saison sèche dans le centre du Vietnam.
Un détail à ne pas rater au moment de réserver : ton aéroport d’arrivée. Thai Airways opère depuis Suvarnabhumi et pas depuis Don Mueang, et les deux ne sont pas du tout au même endroit.
Le trajet vers le centre de Bangkok, le coût du taxi et le temps de correspondance changent complètement selon le terminal. C’est expliqué dans notre comparatif des aéroports de Bangkok.
Le programme est publié et les vols sont ouverts à la vente. Reste à voir si les tarifs suivront réellement la hausse de l’offre cet hiver.
